Spie della Ford Fiesta: cosa significano e cosa fare

Vale per: Fiesta sesta/settima serie (2008-2017, libretto 02/2012) e ottava serie (2017-2023, libretto 12/2020). Le serie precedenti al 2008 non sono coperte.. Colori e simboli possono cambiare tra versioni: in caso di dubbio controlla il libretto della tua auto.

Spia di segnalazione guasti e spia gruppo motore e cambio

Sulla Fiesta 2008-2017 ci sono due spie motore. La spia di segnalazione guasti (il motore) riguarda motore ed emissioni. La spia gruppo motore e cambio (la chiave inglese) segnala un guasto che può limitare la potenza.

Se si accende una sola, il motore continua a funzionare: fai controllare presto. Se si accendono insieme, il manuale Ford dice di fermarti appena sicuro, spegnere e provare a riavviare. Se l'auto riparte, vai subito in officina.

Tutte e due lasciano un codice nella centralina motore. Con Parlauto lo leggi, sulla 1.4 TDCi come sulla 1.2 benzina, e sai cosa dire al meccanico.

• Una spia: officina presto.
• Due spie insieme: fermati, spegni, riavvia.
• Spia guasti lampeggiante: rallenta subito.

Spia FAP e olio sulla Fiesta TDCi

Il filtro antiparticolato della Fiesta si pulisce da solo, ma con tragitti brevi va aiutato. Il manuale consiglia fino a 20 minuti a velocità costante su strada principale o autostrada, senza spegnere.

Sulle serie 2008-2017 la spia 'olio nel carburante' dice che il gasolio ha diluito l'olio: va cambiato presto. Se il FAP si intasa spesso, leggi i codici della centralina.

• 20 minuti a velocità costante aiutano il FAP.
• Olio nel carburante: cambio olio presto.
• Non parcheggiare sull'erba secca dopo una rigenerazione.

Tutte le spie principali della Ford Fiesta

• Spia di segnalazione guasti (MIL)legge ParlautoSimbolo: Sagoma del motore. Il sistema diagnostico ha trovato un guasto nel controllo motore o emissioni. Se lampeggia, il motore può perdere colpi e il catalizzatore scalda troppo. Cosa fare: Fissa: fai controllare presto. Lampeggiante: riduci subito la velocità, evita accelerazioni e frenate brusche e vai subito in officina. Approfondisci
• Spia gruppo motore e cambio (serie 2008-2017)legge ParlautoSimbolo: Chiave inglese. Guasto nel gruppo motore o cambio. Il motore può avere potenza limitata. Cosa fare: Fai controllare subito. Se si accende insieme alla spia guasti, fermati appena sicuro, spegni e prova a riavviare. Se riparte, officina subito. Approfondisci
• Spia candelette (diesel)legge ParlautoSimbolo: Spirale. Le candelette stanno scaldando prima dell'avvio. Cosa fare: Aspetta che si spenga prima di avviare. Se il motore fatica a partire o la spia si comporta in modo strano, leggi i codici. Approfondisci
• Filtro antiparticolato (FAP)legge ParlautoSimbolo: Spia guasti e messaggio sul display. Il filtro è al limite o oltre il limite. Il display mostra 'Filtro antiparticolato al limite' o 'oltre il limite'. Cosa fare: Al limite: guida almeno 20 minuti su strada extraurbana, tra 1500 e 4000 giri. Oltre il limite: guida a velocità moderata e fai controllare subito. Approfondisci
• Spia accensione (ricarica batteria)legge ParlautoSimbolo: Batteria. Se si accende in marcia, c'è un guasto all'impianto di ricarica. Cosa fare: Spegni i servizi elettrici non necessari e fai controllare subito. Con Parlauto vedi la tensione di ricarica. Approfondisci
• Temperatura liquido di raffreddamentolegge ParlautoSimbolo: Termometro nell'acqua. Il motore si sta surriscaldando. Cosa fare: Fermati appena sicuro e spegni. Controlla il livello a motore freddo. Se il livello è giusto, non ripartire. Con Parlauto vedi la temperatura. Approfondisci
• Olio nel carburante (serie 2008-2017, diesel)Simbolo: Oliatore con goccia. L'olio motore è diluito dal gasolio, di solito per le rigenerazioni del FAP. Cosa fare: Cambia l'olio il prima possibile. La diagnosi OBD2 standard di solito non legge questo sistema: Parlauto qui non ti aiuta, serve l'officina.
• Pressione dell'olioSimbolo: Oliatore. Pressione dell'olio insufficiente. Cosa fare: Fermati appena sicuro e spegni. Controlla il livello. Se è giusto, non ripartire e chiama l'assistenza. La diagnosi OBD2 standard di solito non legge questo sistema: Parlauto qui non ti aiuta, serve l'officina.
• Sistema frenanteSimbolo: Punto esclamativo in un cerchio. Freno di stazionamento inserito, oppure guasto ai freni o liquido basso. Cosa fare: Se il freno è abbassato, riduci la velocità, fermati appena sicuro e fai controllare subito. La diagnosi OBD2 standard di solito non legge questo sistema: Parlauto qui non ti aiuta, serve l'officina.
• AirbagSimbolo: Omino con airbag. Guasto all'impianto airbag se resta accesa o lampeggia. Cosa fare: Fai controllare presto. La diagnosi OBD2 standard di solito non legge questo sistema: Parlauto qui non ti aiuta, serve l'officina.
• ABSSimbolo: Scritta ABS in un cerchio. ABS guasto. I freni funzionano senza antibloccaggio. Cosa fare: Fai controllare presto. La diagnosi OBD2 standard di solito non legge questo sistema: Parlauto qui non ti aiuta, serve l'officina.
• Servosterzo (serie 2008-2017)Simbolo: Volante con punto esclamativo. Guasto al servosterzo: si sterza con più forza. Cosa fare: Fai controllare prima possibile. La diagnosi OBD2 standard di solito non legge questo sistema: Parlauto qui non ti aiuta, serve l'officina.
• Stabilizzatore elettronico ESPSimbolo: Auto con scie ondulate. Lampeggiante: ESP in azione. Fissa: guasto, l'ESP si disattiva. Cosa fare: Se resta accesa, officina. La diagnosi OBD2 standard di solito non legge questo sistema: Parlauto qui non ti aiuta, serve l'officina. Approfondisci
• Pressione pneumatici (serie 2017-2023)Simbolo: Sezione di gomma con punto esclamativo. Una o più gomme sotto la pressione prescritta. Cosa fare: Controlla e gonfia le gomme.
• Start/Stop (serie 2017-2023)Simbolo: Lettera A in una freccia circolare. Verde: motore fermo in automatico. Arancione: guasto del sistema. Cosa fare: Se è arancione, fai controllare. Spesso dipende dalla batteria.

"Legge Parlauto": spie legate alla centralina motore, dove leggere i codici aiuta davvero. Freni, ABS, airbag e servosterzo di solito non sono accessibili con la diagnosi standard.

Domande frequenti

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Fonti

• Ford Fiesta, Manuale dell'utente (CG3545it, 02/2012), Ford
• Ford Fiesta, Manuale dell'utente (CG3654itITA, 12/2020), copia del manuale ufficiale ospitata da officina

Queste informazioni ti aiutano a capire il problema, non sostituiscono la diagnosi di un meccanico. Una spia o un codice indicano cosa ha rilevato la centralina, non quale pezzo è guasto.